デッドニングの素材（制振材、吸音材、防振材）で車内のノイズ、ロードノイズを低減させた「車の静か計画」。実際に購入されたお客様の施工方法や写真を掲載しているので、参考にしてみて下さい。

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デッドニング／制振(車の静か計画)に関するBBS〜情報交換

（デッドニングに関する事ならなんでもOKです！）

制振材の写真
吸音材は粘着付き（＋３５０円）の方が
施工性が良いと思います。制振材は
暖かくなるほど柔軟性がでてきます。
小売り販売が可能です。
必要な分の素材を購入することができます。

デッドニング素材販売のページ

デッドニング素材、吸音材、制振材の問い合わせ

フロア全面の場合で工賃３万円位。
他の部分もおそらくそれに比例する
工賃です。使用する材料は鉛入りシート
アスファルト系、ゴム系。その上に
スポンジを貼り付け、または吹き付けします。
上記内容を全て施工した場合車両重量が
約８０Kg増すそうです。

自車自体からの音は変わらず、外部からの音が遮断されました。何もしていないドアは”カンカン”と甲高い。

しかも中が空洞のような反響音がしたのに対し施工したドアは‘コンコン’という感じで、余り響きが有りません。
それからドアを閉める時の音に重みが出ました。

• 吸音材を貼り付け（板金+内張り）だけでのデッドニングでは自車自体からの音は変わらず外部からの音が遮断されました。
• 制振材貼り付け（床下ＲＣ）オーディオの高音域が硬く聞こえる感じになりました。高音、低音域の音の差がはっきり分かるようになったと言うことは、それだけ室内が静かになったから感じ取る事が出来たのだと思います。
• 制振材貼り付け（内張りＲＰ）ドア開閉が重くなりました。信号待ちなどで停止している時など外部からのノイズが施工前より聞こえなくなりました。